Tipps und Hilfe
Anfangs nach Bestehen eures Rollerführerscheins rate ich euch erstmal ein bisschen langsam im Verkehr zu machen, bis ihr den vielen Verkehr etc. gewohnt seid.
Danach solltet ihr euren Roller besser kennenlernen. Sprich öfters mal vorsichtig Slalom fahren, Vollbremsungen durchführen etc.
Ihr solltet euch sicher auf dem Roller fühlen und das Gefühl haben, dass ihr euren Roller vollkommen beherrscht und in einem Notfall das Beste noch drauß machen könnt.
Auf nassem Kopfsteinpflaster, nassen Straßen überhaupt, Straßen mit Laub und Sand solltet ihr besonders langsam in die Kurven gehen. Es zieht euch den Roller schneller weg als ihr denkt. Zwei Wochen nach meinem Rollerführerschein hat es mich selbst auf einem Feldweg mit meinem nagelneuen Roller gelegt. Das kommt dann natürlich besonders gut, wenn der nagelneue Roller schon nach ein paar Wochen total kaputt aussieht.
Desweiteren empfehle ich euch Racing-Reifen im Verkehr, da diese einfach einen viel besseren Grip als die meisten originalen Reifen haben und ihr lange nicht so schnell ins Rutschen kommt. Ich selbst fahre die Reifen Raceman von der Firma Schwalbe. Der Nachfolger davon ist der Paceman-Reifen. Mit diesen Racing-Reifen könnt ihr euch in die Kurven ballern, bis etwas am Roller schleift.
Falls ihr technische Fragen zu Rollern habt oder euren Roller schneller machen wollt, könnt ihr mal eine Runde in meiner Motorroller Community SCOOTERTUNING.ORG vorbeigucken. Diese Internetplattform ist für normale Rollerfahrer und Tuner, also Fahrern, die ihren Roller schneller gemacht haben.
Dort findet ihr zu jeder Frage auch meist eine Antwort.